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4万円で買えるTOTEMのロードバイク

TOTEMにはT15B401という105搭載のカーボンロードもあるのですが、日本では売っていないと思います。
もしも日本でも発売されたらコスパはとんでもなくよくなると思うのですが、無い物ねだりをしてもしょうがないですね。

TOTEMのホームページ
http://www.goldenwheelgroup.com/eng/Index.asp

4万円以下で買えるTOTEMのロードバイクを探しました。
GW-15B407 37,800円
CJR410Z 37,990円


フレームサイズ
GW-15B407:500mm(適応身長の記載なし)
CJR410Z:480mm(164~184cm)


両車ともよくある安物ロードのボスフリーの7段ではなくカセットフリーの8段ギアがついています。

ギア数について私個人の考えとしては40kmのサイクリングだったら内装3段やボスフリーの6段のシティサイクルでも十分ですが、今後の事も考えてワンランク上のカセットフリーの8段が無難だと思い上の2つを選びました。

シフターは変速も安物ロードについているパームシフター(SL-A050)ではなく両車ともシマノのSTIレバー(CLARIS)がついています。

さらに多くのパーツがシマノのCLARISですのでそこいらの安物ロードとは一線を画しています。

CJR410Zの方がBBとハブにもシマノ製品を使っているのでいいと思います。

両方ともブレーキはシマノ製ではないので20-25km/h以上スピードを出す場合はamazonで約7,600円で売っているシマノの105に交換すれば安心です。

私だったら重量が軽くてシマノ回転部部にもシマノ製品を使っているCJR410Zを選びます。


注意点
両車ともに商品到着後に自分で組み立てる部分があるので、それなりにメンテナンススキルがある人か、これから勉強しながらメンテナンススキルを身に着けたいと思っている熱意のある人か、お金を払ってショップでメンテナンスしてもいいと思っている人以外にはおすすめできません。

できることならもう少し予算を増額してGIANTのCONTEND2にしておけば無難だと思います。
価格は税別78,000円ですので質問者様の予算をオーバーしていますが、GW-15B407よりも1.2kg軽いですし、ショップで買う安心感やアフターサービスを考えれば悪い選択肢ではないと思います。


それぞれのスペック

GW-15B407
http://item.rakuten.co.jp/ecolife-araisk2011/totem407/
車体37,800円+送料3,600円
【フレーム】アルミフレーム
【カラー】マットブラック
【サイズ】500mm
【重量】10.8Kg
【変速】16段変速 シマノ ST-2400 16spd CLARIS
【フロントディレーラー】シマノ FD-2400 CLARIS
【リアディレーラー】シマノ RD-2400 CLARIS
【ブレーキ】PROMAX
【チェーン】KMC Z72
【ギア】シマノ CS-HG50 12-25T
【ハブ】Quando(前後)
【クランク】PROWHEEL 42/52T
【タイヤ】KENDA 700×23C
【サドル】VADER
【ペダル】WELLGO


CJR410Z
http://item.rakuten.co.jp/crossjapan/10000017/
車体37,990円+送料4,900円
商品説明
サイズ サイズフレーム:700C 480mm
タイヤ:700*25c
700C アルミフレーム
重量:約10.3kg
スペック ・変速機 SHIMANO ST-2400 16速 CLARIS
・前ディレーラーSHIMANO CLARIS
・後ディレーラーSHIMANO CLARIS
・ブレーキ PROMAX RC462
・チェーン KMC Z50
・フロントギア SHIMANO 50/34T
・リアギア(スプロケット)
SHIMANO CS-HG50 11-32T
歯数構成:11-13-15-18-21-24-28-32T
・前後ハブ SHIMANO CLARIS
・前後輪クイックリリースレバー SHIMANO製
・ボトムブラケット(BB) SHIMANO CLARIS
・クランク SHIMANO オクタリンク50/34T
・タイヤ 700x25C
・サドル VADER
・フランス式バルブ
特徴 ・半完成品組立簡単
・軽量アルミフレーム 10.3kg
・シマノSTIデュアルコントロールレバー
・シマノCLARIS 2*8=16段変速
適応身長 適応身長の目安 およそ164~184cm



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