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イオンバイクのクロスバイクランキング2016年3月

2016年3月9日現在にイオンバイクのホームページに掲載されているクロスバイクを考察していきます。
安い順で記載。
価格は全て8%の税込み価格で表示しています。
TOP ONEの自転車はイオンバイクと取扱会社の間で相違があるので参考にならないのでランキングからは除外しています。
ランキングは一番下にあります。



ダイニチ ベルガモ クロスバイク
価格:21,384円
重量:14kg
タイヤ:ママチャリタイプの26インチ(26x1-3/8)※1
変速:外装7段
素材:スチール

イオンで売っているクロスバイクの中では最安値。
タイヤが26インチなのでストップアンドゴーが多い街乗りに向いていると思います。
タイヤ幅が35mm(35c相当)あるのでデコボコ道、車道と歩道の境目などがストレスなく走行できます。反面、路面抵抗は増すので足への負担やダイレクト感はトレードオフとなります。
前後のブレーキがVブレーキなのが嬉しい。

ベルガモとはイタリアにある都市の名前
大日産業株式会社のホームページには「自転車だいすき!」というページが設けられています。「あ、この会社はこういうことを考えて自転車を取り扱っているんだな」と考えると自転車ファンとしてはなんか嬉しく感じます。



ダイニチ ブルーポイント
価格:25,704円
重量:14.8kg
タイヤ:700x28c(英式バルブ)
変速:外装6段
素材:スチール

重量が約15kgなのと外装6段なのが気になりますが、好きなカラーだったら有りだと思います。
タイヤ幅が28cなので車道の走行に向いている反面、デコボコ道や歩道と車道の段差はショックが気になります。

ブルーポイントはバリ島にあるサーファーの聖地らへんの名称に由来しているのかな。



TOP ONE N-TCB7006-4D
価格:25,800円
重量:イオンのページでは15kg
重量:国際貿易関西のページでは12.5kg
タイヤ:700x28C
変速:外装6段
素材:

ネット限定販売
重量はイオンと国際貿易関西のページでは2.5kgも違うのはなぜ?12.5kgでこのスペックなら有りだと思う。
泥除け、前カゴ用の台座が付いていてクラシカルな外観がグッド。
ライトは砲弾型のライトが似合いそう。
カゴはダイソーで400円で売っているので必要に応じて買えばOK。



アメリカンイーグル AE/CRB7018STD(だと思う)
価格:26,784円
重量:14.5kg
タイヤ:700x28c
変速:外装18段
素材:スチール

スポークのパターンや色が気に入れば有り。
変速は前3段、後ろ6段で18段だと思う。個人的には坂がない地域には前はせいぜい2段で十分だと思う。
泥除けが標準で付いているので雨の日も自転車に乗る人はありだと思う。別売品は一体感がなくて美しくない。



TOP ONE TESTA YCR7006-4D
価格:26,800円
重量:イオンのページでは13.5kg
重量:国際貿易関西のページでは15kg
タイヤ:700x28c
変速:外装6段
素材:スチール

ネット限定
ルックスとカラーが気に入れば有りかな。
外装6段と重量15kgという時点で無し。
ディレイラーガードが付いているので駐輪場でぶつけられて曲がらないというメリットがある。



ダイニチ マグショット
価格:28,944円
重量:13.5kg
タイヤ:700x32c
変速:外装7段
素材:スチール

ブレーキはキャリパーブレーキ。
ルックスが独特。ほかの人とは違うものを求めている人はあり。
タイヤが32cとやや太いのでクッション性がいい反面走行性はその分トレードオフとなる。
車道を走ることが多いなら25cか28cに替える。
ボトルケージを取り付ける穴がないので必要なら外付け品で対応すればOK。

マグショットとは逮捕後に撮影される写真のこと。
フレームのデザインといいネーミングといいダーティーな感じがイイネ。



TOP ONE YCR7014-4D
価格:29,800円
重量:12.5kg
タイヤ:25c
変速:外装14段
素材:スチール

ネット販売限定
キャリパーブレーキ。

カラーリングがクラシカルなので好みに合えば有り。
重量が13kgを切っているのでいい感じ。15kgは正直言って重い!
フレームのサイズ展開が460、500、540mmの3パターンあるのがメーカーの本気を感じます。
変速は前2段、後7段の14段。変速は14段もあれば必要十分だと思っています。
25cのタイヤは整備された舗装道路にはいいのですが、砂利道やデコボコ道、車道と歩道の段差にはストレスがあります。自分がよく使う道に合わせてタイヤの幅を替えればいいと思います。
25,000円を切っていればオススメの一品。



Volkswagen GOLF VW-7007S
価格:30,024円
重量:13.3kg
タイヤ:700x28c(英式バルブ)
変速:外装7段
素材:スチール

この自転車のいいところは泥除けが付いているところ。
標準ではボトルケージは付けられない。



RENAULT CRB7006S
価格:31,104円
重量:13.8kg
タイヤ:700x28C
変速:外装6段
素材:スチール

デザインとカラリーングが気に入れば有り。
タイヤが黒オンリーではなくホワイトラインが入っているのが特徴。



DIAMOND BACK DB-706AL
価格:31,800円
重量:11.9kg
タイヤ:700x28c(英式バルブ)
変速:外装6段
素材:不明

重量が12kgを切っているのでいい感じ。
外装14段でこの重量ならよかったけど、その分軽量化できたのでしょう。
フロントシングルなので坂が少ない地域ならいいかな。



Volkswagen GOLF VW-706AL
価格:32,184円
重量:13.4kg
タイヤ:700×32c(英式バルブ)
変速:外装7段
素材:アルミ

フレームはアルミ。
イオンのページによると錆びにくいアルミパーツ(リム、シートポストなど)を使用とのこと。
この自転車のスチール版VW-7007Sが13.3kg。その差わずかに100g。デザインはVW-7007Sのほうがシャープでスポーティー。

フレームはVW-7007Sでパーツはアルミってのが好みだけど電蝕による固着が怖い。
ブレーキはVブレーキ。



momentum iNeed Z-1-I
価格:32,184円
重量:13.2kg
タイヤ:700x28c(仏式)
変速:外装18段
素材:アルミ

ホダカの商品ページを見るとディレイラーの型式からジオメトリまできちんと掲載されているとてもまともな自転車。
今まで11台書いてきましたが商品ページにここまできちんとした情報を載せているのは初めてです。素晴らしい、、、というかそれが当たり前だと思います。

フロントギアが3枚あるので坂道が多い地域におすすめ。

momentumはホダカがGIANTにOEM発注しているとのこと。



CAPTAIN STAG YG-0249 アルクロ70021
価格:34,800円
重量:12.2kg
タイヤ:700×32C
変速:外装21段
素材:アルミ

アルクロはアルミ+クロスバイクの意味かな。
フロントギアが3枚あるので坂道が多い地域におすすめ。
スペック的には必要十分。
タイヤが32Cなのでクッション性はよい。
価格の割に軽量なのが◎ただしカタログ値が嘘をついていなければの話だが。
イオンバイクだとmomentumのiNeed Z-3-H(13kg)が展示されている可能性が高いので持ち比べてみて同じくらいの重さに感じたらカタログ値を信じてもいい。
momentumのiNeed Z-3-Hは38,664円なので価格差は3,800円。双方ペダル込みの重量かは不明だが、仮にペダル無しで12.2kgと13kgならその重量差は800g。買った後ではたった3,800円では800gも軽量化するのは難しいのでCAPTAIN STAGのアルクロ70021はいい選択だと思う。





武田産業株 ラブバイク チャクル
価格:35,424円
重量:13.0kg
タイヤ:700x28c
変速:外装6段
素材:スチール

タンナス ノーパンクタイヤ。商品ページを見てきましたが、これは絶対にパンクしませんね。
外装6段なので坂が多い地域には不向き。



CHEVY AL-CRB7006NX
価格:35,424円
重量:13.0kg
タイヤ: 700x28C(英式バルブ)
変速:外装6段
素材:アルミ

Vブレーキ、各所にアルミパーツ。
この値段だったらワングレード良いものをつけれるはず。



NESTO VACANZE S-I
価格:37,584円
重量:11.4kg
タイヤ:700×28C(仏式)
変速:外装21段
素材:アルミ

カラー展開は青、白、黒。どの色も発色がいい。個人的には青が好き。
フロントギアが3段なので坂が多い地域におすすめ。
個人的にいいなと思いました。




マルキン VACANZE
価格:37,584円
重量:13.5kg
タイヤ:700x32c(仏式バルブ)
変速:外装21段
素材:アルミ

上記のNESTO VACANZE S-Iの仲間ですがNESTOのネーミングがない。

キックスタンド、バッテリーライト、馬蹄錠が付いてくるので普段使いに便利。

タイヤ幅が32cなのでクッション性と走行性のバランがいい。ややクッション性寄り。車道と歩道を行ったり来たりするにはちょうどいいと思います。

NESTO VACANZE S-Iと同じ価格で重量が2.1kgも重いのでよっぽどのことがない限り選ばないかな。
カラーリングが気に入れば有り。




momentum iNeed W-1-H
価格:38,664円
重量:14.0kg
タイヤ:700x32C(仏式)
変速:外装21段
素材:アルミ

サイドスタンド・鍵・ライト・泥除けを標準で装備したマルチに使えるクロスバイク。
フロントギアが3段なので坂が多い地域におすすめ。
いろいろ考えてよく分からなくなったらこれにしておけば無難って感じ。



momentum iNeed Z-3-H
価格:38,664円
重量:13.0kg
タイヤ:700x32c (仏式)
変速:外装24段
素材:アルミ

ここではじめて24段変速が登場。
バーエンドバーが標準で付いてくる。



DIAMOND BACK DB-708AL
価格:39,800円
重量:12.0kg
タイヤ:700×28C (仏式)
変速:外装8段
素材:アルミ

ダイヤモンドバックは1978年CENTURIONのBMXブランドとしてアメリカのカリフォルニアで誕生したブランドで、現在はHi-end Mountain Bikeを主力とした自転車ブランドである。
スピード感みなぎるフレーム形状が特徴的なクロスバイクです。
とのこと。

あのCENTURIONの息吹を感じるにはいいけれど、フロントシングルなので坂が多い地域には向いてないかな。
個人的にはダウンチューブが曲がっているのは嫌い。



Alfa Romeo AL-TR650C
価格:42,984円
重量:11.2kg
タイヤ:650x23C
変速:外装21段
素材:アルミ

タイヤは700cよりもやや小ぶりの650cで幅は23cと細目。砂利道や段差が多いとストレスが溜まる一方、整備された車道では爽快に走れそう。
ハンドルはブルホーンバー。

色も形もヘッドバッジも管理人好み。
650cのタイヤとチューブは入手性に劣るのであまり好きじゃない。



Ferrari AL-CRB7021N
価格:42,984円
重量:12.5kg
タイヤ:700×28C(英式)
変速:外装21段
素材:アルミ

ヘッドバッジはシールではなく立体感のある樹脂せいなのは〇
フェラーリという以外でこの価格でこのスペックの自転車を選ぶ価値無し。
デザインはトップチューブもダウンチューブもうにゅーっと曲がっていて嫌い。



FORKS III M-GRY
価格:46,656円
重量:12kg
タイヤ:700x40Cタイヤ(仏式バルブ)
変速:外装27段
素材:アルミ

コンポがACERAなのでワングレード上。
タイヤの幅が40cなので安定性あって段差には強いけど走行性がトレードオフ。

スピードよりも安定性を求める人向け。
下手なフロントサスが付いた自転車よりも安定性と走行性は高いと思います。



NESTO VACANZE-I
価格:49,464円
重量:9.9kg
タイヤ:700×28C(英式)
変速:外装21段
素材:アルミ

ここでようやく10kgを切る軽量自転車がでてきました。
コンポはターニー。
写真を見る限りリアスプロケットはボスフリーではなくカセットタイプ。
この価格なのに商品説明ページに詳細が書いていないってどういうこと?担当者は馬鹿だと思う。

カラーはワングレード下のVACANZE S-Iの青が好き。

GiantのESCAPE R3は10.2kgなのでいい勝負をしている。

あれこれいじらずにこのまま乗って満足する分にはコスパはいいと思います。



RENAULT  AL-CRB 7021
価格:49,464円
重量:11.7kg
タイヤ: 700x32c(英式バルブ)
変速:外装21段
素材:アルミ

バーエンドバー付き。
デザインとカラーが気に入れば有り。



momentum Need Z-5-H
価格:49,464円
重量:11.4kg
タイヤ:700x28c(仏式バルブ)
変速:外装24段
素材:アルミ

なかなかスタイリッシュなフレーム



Volkswagen GOLF VW-7024AL
価格:50,544円
重量:13.5kg
タイヤ:700×35C(英式バルブ)
変速:外装24段
素材:アルミ

シートステーのカーブが気持ち悪い。



DP-708L
価格:52,800円
重量:12.1kg
タイヤ:700x28C
変速:外装8段
素材:DP780

細身でかっこいいフレーム。



DP-724L
DP-724M
価格: 57,000円
重量:13.3kg/13.0kg
タイヤ:700x28C
変速:外装24段
素材:DP780

クロモリっぽい細身のフレームに対してディープリムが存在感というか違和感を醸し出している。
他の人と違うものを求めている人にはいいと思う。

上記のDP-708Lのホイールで16段変速バージョンがバランスがいい気がする。



丸石 エンペラー クロスレコード
価格:56,224円
重量:11.0kg
タイヤ:700×28c
変速:外装24段
素材:アルミ

イオンのページではフレームサイズが380mm しか掲載されいなかった。適応身長目安 は155~170cmとのこと。
石丸のライナップでは380/430/480の3サイズ有るので取り寄せは可能だと思う。

デザインとカラーが気に入れば有り。



Louis Garneau LGS-CHASSE
価格:59,184円
重量:11.9kg
タイヤ:700×32
変速:外装24段
素材:アルミ

タイヤ幅が32cなのでクッション性と走行性のバランがいい。ややクッション性寄り。車道と歩道を行ったり来たりするにはちょうどいいと思います。

ややボテッとしたフレームなのでスポーティースポーティしたいかにもなフレームが苦手な人にはいいと思います。
ずんぐりむっくりしている方が可愛いしね。

普段着でゆっくりと都市部を流しているだけで絵になるのがLGS-CHASSEなのである。



ランキング
多くの製品説明のページではどのようなパーツが用いられているのか分かりませんでした。
このことから価格と重量と変速の段数に主眼を置いてランキングしました。

1位
NESTO VACANZE-I/49,464円/9.9kg/21段

コメント
軽量な割に安いが1位の決め手。
amazonでは送料込みで43,098円

2位
NESTO VACANZE S-I/37,584円/11.4kg/21段
DIAMOND BACK DB-706AL /31,800円/11.9kg/6段

コメント
懐が許すならNESTO VACANZE S-I。amazonでは送料込みで34,201円
坂道が少ない地域に住んでいて価格優先ならDIAMOND BACK DB-706AL。amazonでは送料込みで39,400円

3位
アメリカンイーグル AE/CRB7018STD(だと思う)/26,784円/14.5kg/18段
ダイニチ ベルガモ クロスバイク/21,384円/14kg/7段

コメント
AE/CRB7018STDは多段切り替えで安くて泥除けが付いているから。amazonでは取扱無し。
ダイニチ ベルガモは最安値で入手性の高いwo規格の26インチのタイヤを装備しているから。amazonでは取扱無し。






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